Kezdetét vette a Sanghaji Autószalon, amelyre mindig nagy bejelentésekkel készülnek a legnagyobb gyártók. Nincs ez másként a Toyota-csoport esetén sem, amely két új modell premierjére is sort kerített az eseményen. Ezek közül a vadonatúj Toyota bZ7 jelen állás szerint elsősorban a kínai vásárlókat veszi majd célba, azonban a vállalat luxusbrandje, a Lexus már egy a globális piacokra szánt kocsit, a megújuló ES-t leplezett le. Mivel tehát ez utóbbi autó idővel akár mifelénk is felbukkanhat, az Automeister szervizhálózat friss cikkében igyekszünk bemutatni a hibrid és tisztán elektromos verziókban érkező, kupés külsőt kapott szedánt.
Az Audi egyik emlékezetes húzása volt tavaly, hogy az A4-esek új generációja már A5 néven került a kereskedésekbe. A kompakt luxusautó eleinte lágy hibrid meghajtással (benzines és dízeles változatban egyaránt) volt elérhető, ám a közelmúltban lerántották a leplet a vadiúj plug-in hibrid változatokról is, melyek a napokban Magyarországra is megérkeztek. Ennek apropóján az Automeister szervizhálózat mostani cikkében a kétféle kivitelben, kétféle teljesítményszinttel és a változatosság kedvéért kétféle üzemmóddal operáló, e-hybrid névre keresztelt újdonságokat vesszük górcső alá.
A magyar utakon is egyre gyakoribb látványt nyújtanak az MG vagy épp a BYD márkájú kocsik, de a Dongfeng és az Omoda emblémája sem teljesen ismeretlen már a hazai közlekedők körében. Európában a fentieken túl többek közt a Nio, az Xpeng, az Aiways és a Vinfast brandek is megvetették a lábukat a kínai gyártók közül, a sor pedig heteken belül egy újabb aspiránssal, a Changan vállalat alá tartozó Deepallal bővül. A villanyautókra szakosodott cég a minap egy németországi eseményen 3 modellje közelgő exportját is bejelentette, így itt az ideje, hogy az Automeister szervizhálózat aktuális bejegyzésében ejtsünk néhány szót a távol-keleti ország legújabb „európai próbálkozójáról” és annak terveiről.
Szerviz-
felszerelések
