Egy ideje tudvalevő, hogy a Kiánál lezárul egy nagy fejezet: a dél-koreai vállalat nagyjából 2 évtizeddel ezelőtti európai áttörésének legfőbb letéteményese, az egyébként a magyar Kovács Miklós designer által tervezett Ceed karrierje véget ér. A népszerű típus utódja kimondva-kimondatlanul a négyajtós szedán és ötajtós ferdehátú változatban érkező, tavaly bemutatott K4 lesz, amelyről nemrég a papírformának megfelelően be is jelentették, hogy Európában is megindul a forgalmazása. A napokban aztán nyilvánosságra kerültek az első itteni árak is, ami alapján a szinte biztosra vehető hazai piaci bevezetéssel kapcsolatban is levonható már néhány következtetés. A típussal kapcsolatos tudnivalók rövid ismertetése mellett ez is szóba kerül majd az Automeister szervizhálózat friss bejegyzésében.
Szerelőként elég sok autóipari problémával találkozik az ember. Ezek egy része konstrukciós, tervezési hiba, más részük pedig a karbantarás hiányára vagy a tulajdonosok tájékozatlanságára/nemtörődömségére vezethető vissza, illetve bizonyos koron és állapoton túl ‒ és a hazai autók jelentős része túl van ezen ‒ az anyagfáradás, elhasználódás, korrózió okozza a legtöbb gondot. Ha egy alkatrészt egy modern autó élettartamára terveztek, az ugye azt jelenti, hogy legkésőbb 10-15 éves korában jó eséllyel baj lesz vele.
Küszöbön áll a sokat emlegetett KRESZ-módosítás, amely bár sok szabályt érint majd, természetesen számos előírás változatlan marad – köztük például a jobbra tartási kötelezettség. Az autópályán vagy autóúton haladva sokan tapasztalták már, milyen frusztráló, amikor valaki tartósan a belső sávban autózik, miközben mellette a jobb oldali sáv teljesen üres. A KRESZ azonban egyértelmű: Magyarországon a közlekedés alapszabálya a jobbra tartás, vagyis mindig a lehető legszélső jobb oldali sávban kell közlekedni, és csak előzés idejére szabad áttérni a balra eső sávba. Az Automeister szervihálózat mostani írásában biztos, ami biztos alapon összegezzük az ezzel kapcsolatos, a jelek szerint hosszú távon is érvényes tudnivalókat.
Szerviz-
felszerelések
