A Nissan a minap megmutatta a harmadik generációs Juke-ot, és bár a 2023-ban belengetett, szinte sokkoló Hyper Punk koncepcióhoz képest a formavilág valamelyest szelídült, még így is nyugodtan nevezhetjük a designerek munkáját meghökkentőnek. Nem véletlen, hogy – ha már japán gyártóról van szó – sokaknak az origami, azaz a papírhajtogatás művészete jutott eszébe a vadonatúj, kizárólag elektromos hajtáslánccal készülő crossoverről. Az Automeister szervizhálózat mostani cikkének főszereplője tehát az Európába várhatóan 2027 tavaszán érkező, kis méretű villanyautó lesz.
Hivatalosan is megkezdte európai karrierjét a BYD prémium brandje, a Denza által jegyzett Z9GT nevű luxusautó, amely a napokban a Párizsi Operában mutatkozott be a kontinens nagyközönségének. Mivel a sportos kombi (shooting brake) minden valószínűség szerint még az idei esztendőben felbukkan hazánkban is, az Automeister szervizhálózat mostani cikkében igyekszünk elárulni róla a legfontosabb részleteket.
Ha valaki belép egy autós portálra, szinte biztos, hogy már a kezdőképernyőn találkozik egy szilárdtest-akkumulátorokkal foglalkozó hírrel, amit – tisztelet a kivételnek – jó eséllyel nem fog teljes mértékben érteni. Annyit mindenki tud, hogy a szilárdtest-akkuk jobbak, gyorsabbak, esetleg nem gyulladnak fel, de hogy miért, mennyire és hogyan, azt csak kevesen. Jó hír, hogy az Automeister szervizhálózat friss bejegyzésének olvasói mostantól ezen kevesek közé tartoznak majd.
Szerviz-
felszerelések
