Ha valaki belép egy autós portálra, szinte biztos, hogy már a kezdőképernyőn találkozik egy szilárdtest-akkumulátorokkal foglalkozó hírrel, amit – tisztelet a kivételnek – jó eséllyel nem fog teljes mértékben érteni. Annyit mindenki tud, hogy a szilárdtest-akkuk jobbak, gyorsabbak, esetleg nem gyulladnak fel, de hogy miért, mennyire és hogyan, azt csak kevesen. Jó hír, hogy az Automeister szervizhálózat friss bejegyzésének olvasói mostantól ezen kevesek közé tartoznak majd.
A Citroëntől 2014-ben önállósodott DS márka luxus-crossovere, a 7 Crossback (az utóbbi években egyszerűen csak: DS 7) 2017-ben mutatkozott be, így már itt volt az ideje a második generációs verzió leleplezésének. Ez a pillanat a minap el is érkezett, a párizsi székhelyű cég ugyanis bejelentette a kocsi megújulását, amely a váltás részeként immár a prémiumérzetet erősítő „No7” nevet használja majd. Az Automeister szervizhálózat mostani bejegyzésében a tisztán elektromos és hibrid hajtáslánccal is elérhető, közepes méretű SUV-val kapcsolatos legfontosabb információkat igyekszünk ismertetni.
A Ferrari tavaly nyáron mutatta be a Roma utódjának szánt kupét, a népszerű dél-olasz üdülőfaluról elnevezett Amalfit. Márpedig, ha már mediterrán tengerpart és dolce vita életérzés, akkor szinte elmaradhatatlan, hogy ennek a típusnak is legyen egy nyitott tetős változata. Pontosan így gondolták ezt Maranellóban is, ugyanis a napokban a nyilvánosság elé léptek az Amalfi Spiderrel, amely értelemszerűen a Roma Spider helyét veszi át a kínálatban. Az ismerős receptre épülő, stílusos újdonság lesz az Automeister szervizhálózat friss bejegyzésének főszereplője.
Szerviz-
felszerelések
